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    “能耗雙控”,汽車行業(yè)如何應(yīng)對

    發(fā)布時間: 2022-07-13  點擊次數(shù): 455次

    王晶晶

    安科瑞電氣股份有限公司  上海嘉定

     

    “能耗雙控"已逐漸落實到工業(yè)企業(yè)中。去年,限電限產(chǎn)措施在全國多個省市密集實行,有色金屬、鋼鐵、化工等傳統(tǒng)高能耗產(chǎn)業(yè)深受影響,處于下游的汽車產(chǎn)業(yè)也收到波及。汽車本身以鋼鐵、化工、冶金等部分高耗能行業(yè)的產(chǎn)品為原材料,“能耗雙控"帶來的原材料供給減少,漲價壓力極有可能再次來襲,自能耗雙控政策發(fā)布以來,鋼和鋁的價格自底部分別上漲4%和16%,傳導(dǎo)到汽車的生產(chǎn)成本上,整車端售價的增加就會更加明顯。整體判斷部分企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模可能明顯下降,從而影響盈利情況。

    電動車沖擊明顯 隨著“能耗雙控"政策落地,電動車產(chǎn)業(yè)鏈中用電量大的電池廠“首/當/其/沖"受到管控,不少加工廠因限電而停產(chǎn)、限產(chǎn),已有整車集群地發(fā)布延長發(fā)貨時間的通知。隨著“限產(chǎn)令"推行,各類原材料漲價,磷酸鐵鋰電池價格大幅上漲,致使成本上升。

    面對越來越嚴格的“能耗雙控"措施產(chǎn)生的不利影響,汽車行業(yè)如何應(yīng)對呢?

    AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)助力企業(yè)降本增效

    安科瑞AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)融合了電力監(jiān)控、電氣安全、能耗管理、能效分析、空調(diào)控制、照明控制、分布式光伏監(jiān)測、儲能管理、充電樁運營管理、設(shè)備臺賬、運維管理等功能,通過一個平臺、一個APP整體的對企業(yè)用能進行集中監(jiān)控分析,找出節(jié)能空間,降低用能成本,有效應(yīng)對供應(yīng)鏈上游成本升高的影響。

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    1) 能耗分析

    AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)根據(jù)企業(yè)用能特點,劃分三級計量體系,展示峰谷平用電、變壓器情況、年能耗趨勢、單耗趨勢、分類能耗等企業(yè)級統(tǒng)計數(shù)據(jù)。對企業(yè)各點位的能源使用、報警等情況進行實時的監(jiān)控。能從多個維度對比分析,實現(xiàn)各個產(chǎn)線的對比,幫助管理人員掌控整個工廠的能源消耗,能源成本,標煤排放等的情況。還可以從能源使用種類、監(jiān)測區(qū)域、車間、生產(chǎn)工藝、工序、工段時間、設(shè)備、班組、分項等維度,采用曲線、餅圖、直方圖、累積圖、數(shù)字表等方式對企業(yè)用能統(tǒng)計、同比、環(huán)比分析、實績分析,折標對比、單位產(chǎn)品能耗、單位產(chǎn)值能耗統(tǒng)計,找出能源使用過程中的漏洞和不合理地方,從而調(diào)整能源分配策略,減少能源使用過程中的浪費。

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    2) 能效分析

    AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)按三級計量架構(gòu),分別進行能效分析,契合能源管理體系要求,可對各車間/職能部門的能效水平進行分析,同比、環(huán)比、對標等。還對主要生產(chǎn)工序和用能設(shè)備進行能效分析,對輔助生產(chǎn)設(shè)備,如空壓機、制冷系統(tǒng)等設(shè)備進行運行能效分析,且可與國/家/一/級能效指標對標,可找出能效差距,挖掘節(jié)能空間。 

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    3) 空調(diào)節(jié)能控制

    AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)可遠程監(jiān)測和控制空調(diào)區(qū)域的環(huán)境溫度、風速、運行模式、設(shè)定溫度參數(shù)等,根據(jù)國/家/推/薦溫度設(shè)定,有效避免人為因素的浪費。

    ü 運行監(jiān)測,監(jiān)控空調(diào)的運行模式、水閥開關(guān)、當前溫度、當前風速等工作狀態(tài)。

    ü 遠程控制,平臺端執(zhí)行運行模式設(shè)置、控制水閥開關(guān)、設(shè)定溫度、調(diào)節(jié)風速、開關(guān)機等操作。

    ü 控制策略,根據(jù)季節(jié)限制溫度調(diào)節(jié)上下限;定時控制;自動開關(guān)。

    4) 照明節(jié)能控制

    ü 對廠區(qū)內(nèi)照明進行集中管理,包括廠房內(nèi)和廠區(qū)道路、停車庫照明;

    ü 通過系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制、定時控制、光照度感應(yīng)控制、人體感應(yīng)控制、區(qū)域控制等;

    ü 對光照度有要求的特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)調(diào)光控制;

    ü 對廠區(qū)道路照明實現(xiàn)基于經(jīng)緯度和日落日出時間的定時控制;

    ü 對停車庫實現(xiàn)雷達感應(yīng)控制;

    有效節(jié)省照明系統(tǒng)用電量。

    總結(jié)

    隨著雙控政策趨于嚴格,汽車工業(yè)企業(yè)建立用能過程的數(shù)字化系統(tǒng),通過對能耗能效的整體分析來降低用能量,節(jié)省用能成本。

     


     

     

     

     

     

     


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