零碳園區總體架構及建設路徑

發布時間： 2025-09-04　　點擊次數： 162次

截至2024年底，全國產業園區總數已超8萬家，其中，開發區693家、省級開發區近2600家。新增園區面積持續增長，預計2025年全國產業園區總供應量將突破62億平方米。

一、零碳園區場景

二、零碳園區評價標準

三、零碳園區關鍵指標

四、

零碳園區實現路徑

能源結構轉型

綠電直供：因地制宜發展綠電直連、新能源就近接入增量配電網等模式，例如江蘇鹽城大豐港零碳產業園通過專線實現綠電物理可溯源，預計 2030 年綠電消費占比達 85% 以上。

多能互補：整合風光儲氫、生物質能、工業余熱等資源，鄂爾多斯零碳產業園配套 38.5 萬千瓦風光儲項目，年供綠電 9 億千瓦時，并探索氫電耦合應用。

儲能調峰：通過鋰電池、氫能等儲能技術平抑電力波動，提升可再生能源消納能力。

節能降碳改造

能效提升：淘汰落后產能，推廣能效工廠和零碳工廠，如聯鑫鋼鐵升級電爐后年消納綠電 6 萬千瓦時，減碳 26 萬噸。

設備更新：采用高效電機、節能照明等技術，降低終端用能強度。

產業結構優化

綠色集聚：布局低能耗、高附加值產業，如鄂爾多斯零碳產業園重點發展光伏、氫燃料電池等產業鏈，形成 “綠色能源吸引綠色產業" 的循環。

以綠制綠：支持高載能產業有序轉移，探索綠氫煉鋼、綠電制鋁等模式，增強產品碳競爭力。

資源循環利用

固廢資源化：健全廢棄物循環網絡，工業固廢綜合利用率需≥80%，鄂爾多斯零碳產業園通過污水深度處理實現 95% 回用，年節水 3400 萬立方米。

余熱回收：推廣余熱余冷余壓綜合利用技術，利用率需≥50%，降低能源浪費。

基礎設施升級

綠色建筑：新建建筑執行超低能耗或近零能耗標準，東僑經濟技術開發區計劃 2035 年實現建筑電氣化率超 95%。

低碳交通：完善充電樁、氫能加注站等設施，推廣新能源車輛，如園區內物流車、公務車 100% 電動化。

智慧能碳管理

數字平臺：建設覆蓋全園區的能碳管理平臺，實時監控能耗、碳排放數據，大豐港零碳產業園通過 AI 技術實現碳排放預測和動態調度。

精準核算：建立統一的能耗和碳排放統計體系，確保數據可追溯、可核查。

五、零碳園區總體架構

六、

典型案例：差異化路徑探索實踐

工業型園區

鄂爾多斯零碳產業園通過 “綠電直供 + 氫能制造 + 智慧管理" 模式，形成 “風光儲氫" 一體化能源體系，推動傳統高載能產業綠色升級。

綜合型園區

江蘇鹽城大豐港零碳產業園聚焦鋼鐵、造紙等行業，通過綠電直供、余熱回收和碳管理平臺，實現全產業鏈減碳。

新興產業園區

東僑經濟技術開發區以鋰電新能源產業為核心，通過分布式光伏、虛擬電廠等技術，計劃 2035 年實現全域碳中和。